設計は進行中。

北海道新幹線延伸部の地上部分が全く手つかずである旨、何度も指摘した。

北海道新幹線の土木工事は5.6%完成した。

それでも、環境影響評価や測量は大体終わったようで、具体的な建造物設計の発注は始まっている。今日は倶知安駅高架橋工事・尻別川橋りょう工事設計の入札手続きが始まった。既にいくつかの工区の設計が入札に付されている。