毒ガス断固お断り!

私はタバコと相容れない。

クサいとか有害だという理由で、十分に拒否する理由になるのだけれど、最近は身体が受け付けない。ヤニ臭いオッサンが電車で隣に座っただけで、激しく咳き込むようになってきた。喉が強く刺激されるためだ。息ができないくらい苦しくなる。三次喫煙被害と言っていいだろう。なので、喫煙可の飲食店などとんでもない。

ところが、世界各国で飲食店を含む公共の場での禁煙化が進む中で、日本は取り残されている。国民の喫煙率は、すでに4分の1を下回っているのに(→厚労省「最新たばこ事情」)、この体たらくである。

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ラクはり/ダセ/自動運転。

しばらく前になるが、JR西から大阪〜姫路間の通勤特急『らくラクはりま』運行開始について報道発表があった。来春から。

使用車両は289系。えっと、これ誰だっけ?外見から判断すると、689系から交流対応装備を外したヤツだったかな?昔だったら即答できたことが、最近は難しくなっている。

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JR東が、例の高輪新駅の駅名を正式発表。ダサ過ぎ。恥ずかしくて乗降する気が失せる。

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そんなことより、山手線E235系で自動列車運転装置(ATO)等の試験を行いますの方が遙かに重要だな。

立直・一発・自摸・平和・純全・三色(ドラ2)=3倍満みたいな。

これを見て、「山形新幹線・秋田新幹線・北海道新幹線の乗り場はどこ?」と思う人は、どのくらい居るだろう?

恐らく山形・秋田・北海道の方は、そんなことは思わない。心配するとしたら、首都圏および以西在住者だろう。

ただ、下の方にある小さな字では、全部書いてある。

こちらもフル。

要はスペースの問題らしい。

不均衡。

閑散期でも、ほぼ毎週末に起こること。東京に遊びに来た人達がおうちに帰るには、まだ少し早い時刻だ。

東海道・山陽新幹線。余裕あり。

上越・北陸新幹線。余裕あり。

東北新幹線。残席僅少。

この不均衡は、将来さらに顕在化するはずだ。