電気式ディーゼル車GV-E400系気動車の大量投入が決まったＪＲ東日本の新潟地区。３月改正から４０両が磐越西線・羽越線・信越線・米坂線で運用され、キハ４０を駆逐することが発表されている。
客室内に入ると、定員外にかなり突きだした部分が多いのが分かる。蓄電池はエンジン起動用・サービス用のみで、動力用は無いのだが…
ところで本格運用開始を控え新津には続々と新車が到着しているが、種々試験が行われているようだ。
上写真は単に両運転台のGV-E400が３両係留しているだけではなく、実際本線の営業運転でこの３両が編成として運用されているのを目撃した。
僅か３連で運転台が６台。なんとも贅沢なことだ。